Hogyan kell karbantartani és karbantartani a félpótkocsi motorját

Először is, az üzemanyag is kulcsfontosságú a motor élettartamának befolyásolásában:

Az üzemanyag megválasztásának meg kell felelnie a jármű által meghatározott osztályoknak, és az alacsony minőségű üzemanyag használata tilos, ellenkező esetben a motor kopogást okoz működés közben, ami az alkatrészek erős ütközését és az alkatrészek többletterhelését okozza. növeli, ezáltal felgyorsítja az alkatrészek kopását. A kopogás okozta magas hőmérséklet, nagy nyomás és lökéshullám szintén tönkreteszi a kenőolaj-filmet a henger falán, és rontja az alkatrészek kenését. A tesztek azt mutatják, hogy egy kopogós és kopogós motor 200 órán keresztül működik, és a felső henger kopogásos átlagos kopása a mérések szerint több mint kétszerese a kopogás nélküli kopogásnak. Ezenkívül a túlzottan szennyezett üzemanyag felgyorsítja az alkatrészek kopását és korrózióját.

2. Gyakori indítás és leállítás, ami a motor gyors kopását eredményezi:

Városi vezetés közben elkerülhetetlen a forgalmi dugók kialakulása. A stop-and-go gyakori jelenség. Általánosságban elmondható, hogy amikor egy új autó körülbelül 2-3 évig közlekedik a városban, fokozatosan megjelenik az elégtelen teljesítmény, a csökkentett vezérlési érzékenység és a fokozott zaj jelensége. Ezek a jelenségek az autó gyakori indítása és leállítása miatti motorkopáshoz kapcsolódnak, ezért gyakran végeznek kisebb javításokat, amelyek sok pénzbe és időbe kerülnek. Kevesen tudják azonban, hogy az autó gyakori indulásakor és leállásakor a benzin nem ég el teljesen, ami könnyen nagy mennyiségű szénlerakódást eredményez, felgyorsítja a kenőolaj oxidációját, a kenőolaj meghibásodását és elvesztését okozhatja. megfelelő kenési és védelmi teljesítményét.