Hogyan lehet vontatót félpótkocsihoz kapcsolni
Hogyan kapcsoljunk vontatót félpótkocsihoz
A félpótkocsi felcsatolása olyan készség, amelyet a le- és nyomvonalas szállítást végző járművezetőknek el kell sajátítaniuk. A gyakori felszedéseknél és bekötéseknél oda kell figyelni a kapcsolási folyamat részleteire a biztonságos és hatékony szállítás érdekében. Mire kell figyelni a nyerges vontató és a nyerges vontató kapcsolatánál? Lehet, hogy minden barátnak van egy kis tapasztalata és készsége, de ennek a készségnek a jobb elsajátítása és egymás munkájának hatékonyságának javítása érdekében speciálisan összegyűjtjük és rendszerezzük. Ez tekinthető a félig felfüggesztett kapcsolat legteljesebb és legátfogóbb tapasztalatmegosztásának. folyamat a teljes hálózaton.
A félpótkocsi bekötése során a vontatónak ügyelnie kell a vontató és a félpótkocsi kapcsolatára, elsősorban a vontatóülés és a vontatócsap és az elektromos áramkör csatlakozására.
A vonóülés és a vonócsap közötti kapcsolat
Először beszéljünk két összetevőről:
(1) Vonócsap: a félpótkocsin
(2) Vonóülés: A traktoron
● Csatlakozási lépések
Csatlakoztatás előtt gondosan ellenőrizze, hogy van-e elegendő kenőzsír a vontató üléslemezén, és nincs-e más idegen tárgy a vonócsapon és a félpótkocsi vonódeszkáján, hogy biztosítsa a vonólap tisztaságát.
Állítsa be a támasztólábakat úgy, hogy az utánfutó vonódeszkája illeszkedjen a vontatónyereg magasságához. Általában az utánfutó vonódeszka 1-3 cm-rel alacsonyabban van, mint a traktor vontatónyeregének felső síkjának középső helyzete. Ügyeljen arra, hogy ne legyen túl magas. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem csak a csatlakozás nem sikerül, hanem a vonóülés, a vonócsap és a kapcsolódó alkatrészek is megsérülnek.
2. Működtesse a vontatóülés reteszelő mechanizmusát úgy, hogy a reteszelőblokk kinyíljon és szabad állapotba kerüljön.
3. Amikor a traktor hátramenetben van, próbálja meg a traktor és a pótkocsi középvonalát egybefüggően tartani, és a két jármű középvonalai közötti távolság 40 mm-nél kisebb legyen. Igazítsa egy vonalba a traktor ülését a húzócsappal, és lassan hátráljon fel, amíg kattanást nem hall, és amikor a reteszelőblokk visszatér, a traktor és a pótkocsi sikeresen vontatva van.
4. Ellenőrizze, hogy a húzóülés reteszelőblokkja reteszeli-e a vonócsapot, és szilárdan reteszelve van-e.
5. Mozgassa kissé előre a traktort, hogy ellenőrizze a csatlakozást.
6.A vontató és a pótkocsi közötti elektromos áramkör csatlakoztatása
Ha az utánfutó és a traktor a húzócsapon keresztül össze van kötve a nyereggel, használhatók közvetlenül? Természetesen nem! Hiszen az áramkört és a fékrendszert is össze kell kötni.
Az áramköri rendszer a következőkből áll:
1. Csatlakozódarab - hét tűs csatlakozó;
2. Kábelköteg rész - hétvezetős kábelköteg;
3. Lámpa rész - LED lámpák;
4. Egyéb alkatrészek, mint például ABS, blokkolásgátló fékrendszer vagy EBS, csúszásgátló rendszer, tolatási hangjelző és tolatókép stb. (ritka Kínában).
Az áramköri rendszer csatlakoztatása viszonylag egyszerű. Dugja be a traktorkábel csatlakozódugóját a pótkocsi elején található hétlyukú aljzatba, amíg az a hétlyukú dugóblokkhoz nem kattan, majd ellenőrizze, hogy az elektródák csatlakoztatva vannak-e, és ellenőrizze az oldalsó, hátsó és egyéb lámpákat. Normálisan működik-e .
A pneumatikus rendszer csatlakoztatása kissé bonyolultabb:
1. Csatlakoztassa a traktor két gáztömlő-csatlakozását (általános nevén kézfogást) a pótkocsi két gáztömlő-csatlakozójához. Ezen a ponton a traktoron lévő levegőellátó vezetéket a pótkocsi levegőellátó vezetékéhez, a traktoron lévő vezérlővezetéket pedig a pótkocsi vezérlővezetékéhez kell csatlakoztatni (ügyeljen a csatlakozó színére: szerelje fel azonos színben, ne fordítva szerelje fel).
2. Miután a légcsuklókat csatlakoztatta egymáshoz, csavarja le a pótkocsi levegőáramkörét összekötő kapcsolót a traktoron, hogy légtelenítsen, különben nem tud levegőt juttatni a pótkocsi fékrendszerébe, és a fékrendszer nem fog működni.
3. Indítsa be a motort, figyelje meg a nyomásmérőt a fülkében, és növelje a nyomást a traktor és a pótkocsi légtartályában a megadott nyomásra.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás a levegőrendszerben, és ellenőrizze, hogy a fékrendszer megfelelően működik-e.
Nem tudom, vannak-e újdonságok a kártya barátainak cikkünk elolvasása után? Ha hasznosnak találja, kérjük, továbbítsa és ossza meg barátaival!
